مقام هجدهمی پرتوآذر در مسابقات دوچرخه سواری اسپانیا
تاریخ انتشار: ۱۱ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۲۲۵۹۰
به گزارش خبرنگار مهر، فرانک پرتوآذر تنها نماینده دوچرخه سواری کوهستان قاره آسیا در مسابقات قهرمانی جهان الیمینیتور اسپانیا در بین ۲۱ رکابزن حاضر جایگاه هجدهم را کسب کرد.
نماینده ایتالیا و دو نماینده فرانسه به ترتیب اول تا سوم شدند.
۲۱ ورزشکار از ۹ کشور در بخش بانوان این رقابتها حضور داشتند.
کشورهای فرانسه، ایتالیا، اسپانیا، آلمان، برزیل، رومانی، هلند، سوئد و ایران در این رقابتها شرکت کردند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
منبع: مهر
کلیدواژه: دوچرخه سواری فرانک پرتوآذر اسپانیا لیگ برتر فوتبال ایران فوتبال تیم ملی فوتسال ایران تیم فوتبال پرسپولیس فوتسال فوتسال قهرمانی آسیا فوتسال جام ملت های آسیا جام ملت های فوتسال آسیا 2022 کویت تیم فوتبال استقلال تهران تیم ملی فوتبال ایران تیم فوتبال تراکتور وحید شمسایی تنیس روی میز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۲۲۵۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پاریس ۲۰۲۶؛ به سوی یک شبکه کامل دوچرخهسواری
تین نیوز
پس از اولین برنامه توسعه دوچرخه در پاریس از سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۰ با بودجه ای معادل ۱۵۰ میلیون یورو، برنامه جدید ۲۰۲۱-۲۰۲۶ با بودجه ای بیش از ۲۵۰ میلیون یورو به دنبال گسترش زندگی پیاده و ایجاد شهری ۱۰۰ درصد دوچرخه محور است.
به گزارش تین نیوز، در برنامه اول، بیش از ۳۰۰ کیلومتر مسیر تجهیز شده و ۵۲ کیلومتر مسیر موقت برای دوره کورونا ساخته شد. در برنامه جدید ۱۳۰ کیلومتر مسیر تجهیز شده دیگر در سطح شهر پاریس و نیز پاریس بزرگ (در تطابق با مسیر قطارهای بین شهری RER) اضافه خواهد شد.
شبکه خدمات محلی با هدف امکان تردد دوچرخه سواران در تمام خیابان ها به گونه ای است که سفر با دوچرخه از مبدا تا مقصد امکان پذیر باشد. همچنین هدف شبکه ثانویه در پاریس بزرگ، تکمیل ساختار اصلی دوچرخه به منظور ایجاد سفرهای طولانی تر است.
اهمیت گسترش زندگی پیاده در کشورهای توسعه یافته تا آنجاست که طی ده سال، سالی ۴۰ میلیون یورو در پاریس سرمایه گذاری شده است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید